NO.1.UPS nos Estados Unidos pode iniciar unha folga verán
Segundo o Washington Post, a International Brotherhood of Teamsters, o maior sindicato de condutores de camións estadounidenses, está a votar unha folga, aínda que a votación non significa que se produza unha folga.Non obstante, se UPS e o sindicato non chegaron a un acordo antes do 31 de xullo, o sindicato ten dereito a convocar unha folga.Segundo os informes, se se produce unha folga, será a folga máis grande da historia de UPS desde 1950. Desde principios de maio, UPS e a International Truckers Union están a negociar un contrato de traballador de UPS que determina salario, beneficios e condicións de traballo para preto de 340.000 persoas. Empregados de UPS en todo o país.
NO.2, as compañías internacionais de envío rápido, paquetería e carga marcarán o inicio dunha recuperación do volume de carga
O último "Barómetro do comercio de mercadorías" da Organización Mundial do Comercio (OMC) e da Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) mostra que as compañías internacionais de transporte expreso, paquetería e carga probablemente verán unha recuperación dos volumes de carga nos próximos meses.
O comercio mundial de bens segue lento no primeiro trimestre de 2023, pero os indicadores prospectivos apuntan a un posible cambio no segundo trimestre, segundo a investigación da OMC.Isto está en liña coas últimas cifras da Asociación Internacional de Transporte Aéreo.O estudo mostrou que o descenso dos volumes globais de carga aérea diminuíu en abril a medida que melloraron os factores económicos da demanda.
O índice do barómetro do comercio de mercadorías da OMC foi de 95,6, fronte ao 92,2 de marzo, pero aínda está moi por debaixo do valor de referencia de 100, o que suxire que os volumes de comercio de mercadorías, aínda que por debaixo da tendencia, se están estabilizando e aumentando.
NO.3.As empresas británicas perden cada ano 31.500 millóns de libras en vendas debido a problemas relacionados co expreso
Segundo un novo informe publicado pola empresa de xestión exprés Global Freight Solutions (GFS) e a consultora minorista Retail Economics, as empresas británicas perden 31.500 millóns de libras en vendas cada ano debido a problemas relacionados co expreso.
Deste, 7.200 millóns de libras se deben á falta de opcións de entrega, 4.900 millóns de libras por custos, 4.500 millóns de libras debido á velocidade de entrega e 4.200 millóns de libras se debían ás políticas de devolución, mostra o informe.
O informe sinala que hai moitas formas en que os venda polo miúdo poden traballar para mellorar a experiencia do cliente, incluíndo ampliar as opcións de entrega, ofrecer envíos gratuítos ou reducir os custos de entrega e acurtar os prazos de entrega.Os consumidores queren polo menos cinco opcións de entrega, pero só un terzo dos venda polo miúdo ofréceas, e menos de tres de media, segundo a enquisa.
Os compradores en liña están dispostos a pagar por envíos e devolucións premium, segundo o informe. O 75% dos consumidores está disposto a pagar extra por servizos de entrega no mesmo día, ao día seguinte ou designados, e o 95% dos "millennials" están dispostos a pagar por servizos de entrega premium.O mesmo ocorre no que se refire ás devolucións, pero hai diferenzas nas actitudes entre os grupos de idade. O 76% dos menores de 45 anos está disposto a pagar por devolucións sen complicacións. Pola contra, só o 34% das persoas maiores de 45 anos dixo pagarían por iso.As persoas que compran en liña polo menos unha vez á semana están máis dispostas a pagar por devolucións sen problemas que as que compran en liña unha vez ao mes ou menos.
NO.4, Maersk amplía a súa colaboración con Microsoft
Maersk anunciou hoxe que está a avanzar no seu enfoque tecnolóxico na nube ampliando o uso da compañía de Microsoft Azure como plataforma na nube.Segundo os informes, Azure ofrece a Maersk unha carteira de servizos en nube elásticos e de alto rendemento, o que lle permite á súa empresa innovar e proporcionar produtos escalables, fiables e seguros e reducir o tempo de comercialización.
Ademais, as dúas empresas pretenden traballar xuntas para fortalecer a súa relación estratéxica global a través de tres piares fundamentais: TI/Tecnoloxía, Océanos e Loxística e Descarbonización.O obxectivo principal deste traballo é identificar e explorar oportunidades de coinnovación para impulsar a innovación dixital e a descarbonización da loxística.
NO.5.O traballo e a xestión do porto de América Occidentalchegou a un acordo preliminar sobre un novo contrato de 6 anos
A Asociación Marítima do Pacífico (PMA) e a Unión Internacional de Costas e Almacéns (ILWU) anunciaron un acordo preliminar sobre un novo contrato de seis anos que abarca aos traballadores dos 29 portos da costa oeste.
O acordo alcanzouse o 14 de xuño coa asistencia da secretaria de Traballo dos Estados Unidos en funcións, Julie Sue.ILWU e PMA decidiron non anunciar os detalles do acordo polo momento, pero o acordo aínda debe ser aprobado por ambas as partes.
"Estamos satisfeitos de chegar a un acordo que recoñece os esforzos heroicos e sacrificios persoais dos empregados de ILWU para manter o noso porto operativo", dixeron o presidente da PMA, James McKenna, e o presidente de ILWU, Willie Adams, nun comunicado conxunto.Tamén temos o pracer de voltar toda a nosa atención ás operacións portuarias da costa oeste".
NO.6.Os prezos dos combustibles baixan, as navieiras reducen os recargos
Segundo un novo informe de Alphaliner publicado o 14 de xuño, os operadores principais están recortando os recargos de búnker á luz da forte caída dos prezos do combustible do búnker nos últimos seis meses.
Aínda que algunhas compañías navieras destacaron nos seus resultados do primeiro trimestre de 2023 que os gastos do búnker eran un factor de custo, os prezos do combustible do búnker estiveron caendo de forma constante desde mediados de 2022 e espéranse novos descensos.
NO.7.A cota de vendas de animais de compañía por comercio electrónico nos Estados Unidos alcanzará este ano o 38,4%.
A inflación dos alimentos e servizos para animais superou o 10% en abril, segundo a Oficina de Estatísticas Laborais dos Estados Unidos.Pero a categoría foi algo resistente á recesión dos Estados Unidos, xa que os propietarios de mascotas seguen gastando.
A investigación de Insider Intelligence mostra que a categoría de mascotas foi aumentando a súa cota de vendas de comercio electrónico a medida que a xente confía máis nas compras en liña.Estímase que para 2023, o 38,4% das vendas de produtos para mascotas realizaranse en liña.E para finais de 2027, esta participación aumentará ata o 51,0%.Insider Intelligence sinala que para 2027, só tres categorías terán unha maior penetración de vendas de comercio electrónico que as mascotas: libros, música e vídeos, xoguetes e pasatempos, e ordenadores e produtos electrónicos de consumo.
Hora de publicación: 27-Xun-2023
